El Estacionamiento que Genera Energía: Carport Solar de 68,4 kWp en Henkel Argentina, San Isidro

San Isidro, Buenos Aires
El Estacionamiento que Genera Energía: Carport Solar de 68,4 kWp en Henkel Argentina, San Isidro
  • Tipo de instalación
    On grid
  • Cantidad de paneles
    120
  • Potencia instalada
    68.4 kWp

Henkel es una multinacional alemana con presencia en más de 100 países, dedicada a adhesivos industriales, tecnologías de sellado y productos de consumo masivo. Su sede en San Isidro concentra operaciones corporativas y personal técnico que todos los días llega, estaciona y trabaja en un predio que hasta hace poco tenía un activo completamente desaprovechado: el espacio sobre los vehículos. En Sunrise Energía Solar, junto a una empresa colega, convertimos ese espacio en infraestructura de generación solar. El resultado es un sistema fotovoltaico on-grid de 68,4 kWp compuesto por 120 paneles Longi Bifaciales de 570 Wp montados sobre estructura de aluminio tipo carport, un inversor Huawei de 50 kW y un medidor bidireccional que permite vender los excedentes a la red. Un proyecto que transforma el estacionamiento de una multinacional en un activo energético productivo.

El Desafío: Un Espacio que No Generaba Nada y una Factura que Crecía Sola

Para una operación industrial y corporativa del tamaño de Henkel, el costo eléctrico es uno de los rubros de gasto más relevantes del balance operativo. La tarifa comercial en el área de concesión de Edenor no deja margen de negociación: sube cuando sube y el usuario la absorbe. La única variable que una empresa puede controlar es cuánta energía le compra a la distribuidora, y eso solo se logra generando la propia.

El estacionamiento existente era superficie inerte. Ocupaba un lugar central en el predio, lo usaba todo el personal todos los días, y no capitalizaba absolutamente nada. La decisión de transformarlo en una estructura carport solar resolvió dos problemas al mismo tiempo: redujo la compra de energía a Edenor y convirtió un espacio de paso en infraestructura productiva con impacto directo en el personal que trabaja ahí, que ahora estaciona bajo sombra.

Ingeniería de la Solución: Carport Solar con Layout para 24 Vehículos y Albedo Optimizado

La obra comenzó desmontando el estacionamiento convencional existente para proceder a la excavación y colocación de armaduras calculadas para los pilonetes y bases de hormigón de cada columna.

El inicio de la obra: excavación y colocación de armaduras para los pilonetes y bases de hormigón calculadas para sostener 120 paneles solares sobre el estacionamiento de Henkel.
El inicio de la obra: excavación y colocación de armaduras para los pilonetes y bases de hormigón calculadas para sostener 120 paneles solares sobre el estacionamiento de Henkel.
La base lo es todo: armadura de acero y encofrado para las vigas de fundación que anclan la estructura carport al suelo. Un cálculo estructural que no se improvisa cuando hay 120 paneles solares y 24 vehículos
La base lo es todo: armadura de acero y encofrado para las vigas de fundación que anclan la estructura carport al suelo. Un cálculo estructural que no se improvisa cuando hay 120 paneles solares y 24 vehículos

El cálculo estructural contempla la estanqueidad ante cargas de viento y la seguridad de los vehículos estacionados debajo.

68,4 kWp Longi Bifacial sobre estructura carport en San Isidro: el estacionamiento de Henkel Argentina visto desde el aire, convertido en central de generación solar.
68,4 kWp Longi Bifacial sobre estructura carport en San Isidro: el estacionamiento de Henkel Argentina visto desde el aire, convertido en central de generación solar.

Luego se montó la estructura carport: los módulos centrales fueron elevados con grúa dado su altura, y el montaje de paneles requirió plataforma elevadora a gasoil por el tipo de terreno de piedra.

Montaje con plataforma elevadora a gasoil sobre terreno de piedra: 30 días hábiles para transformar un estacionamiento convencional en infraestructura solar.
Montaje con plataforma elevadora a gasoil sobre terreno de piedra: 30 días hábiles para transformar un estacionamiento convencional en infraestructura solar.

Para finalizar se ejecutó la conexión eléctrica de corriente continua desde paneles hasta tableros e inversor, y de corriente alterna desde el inversor al tablero de protección y punto de inyección.

  • Campo Fotovoltaico Longi Bifacial de 570 Wp — 68,4 kWp totales: 120 módulos distribuidos en tres sectores. El sector central cuenta con dos bloques de 40 paneles cada uno en 4 filas de 10, permitiendo estacionar en doble fila a ambos lados. Los dos sectores extremos suman 20 paneles cada uno en 2 filas de 10, con estacionamiento en fila simple. El layout total permite albergar hasta 24 vehículos simultáneamente.
Bajo el carport de Henkel: 120 paneles Longi Bifaciales que generan desde arriba mientras protegen los vehículos desde abajo.
Bajo el carport de Henkel: 120 paneles Longi Bifaciales que generan desde arriba mientras protegen los vehículos desde abajo.

La tecnología bifacial capta radiación por ambas caras del módulo: la cara superior recibe la radiación solar directa, mientras que la cara inferior aprovecha el albedo generado por la reflexión del suelo. Para maximizar ese efecto, al finalizar la obra se colocó piedra nueva en toda la superficie del estacionamiento, incrementando la reflectividad del suelo y mejorando el rendimiento de los paneles de forma pasiva y permanente. También se acondicionaron cordones perimetrales para mejorar la circulación y ganar espacio útil.

Estructura carport solar en operación: sombra para los vehículos, generación para el establecimiento y piedra nueva en el suelo para maximizar el albedo de los paneles bifaciales.
Estructura carport solar en operación: sombra para los vehículos, generación para el establecimiento y piedra nueva en el suelo para maximizar el albedo de los paneles bifaciales.
  • Inversor Huawei de 50 kW: Gestiona la conversión de energía solar e inyecta al consumo del establecimiento de forma prioritaria, desplazando la compra de energía a Edenor durante las horas de operación. El equipo permite monitoreo remoto en tiempo real de la generación y el consumo.
El inversor Huawei de 50 kW y los tableros de protección DC y AC instalados bajo resguardo: a pesar de contar con certificación IP65, proteger el equipo de la exposición solar directa y las altas temperaturas ambiente es una decisión de ingeniería que extiende la vida útil del inversor y garantiza su rendimiento en el largo plazo
El inversor Huawei de 50 kW y los tableros de protección DC y AC instalados bajo resguardo: a pesar de contar con certificación IP65, proteger el equipo de la exposición solar directa y las altas temperaturas ambiente es una decisión de ingeniería que extiende la vida útil del inversor y garantiza su rendimiento en el largo plazo
  • Medidor Bidireccional: Instalado dos meses después de la puesta en marcha del sistema, habilita la venta de excedentes a la red bajo la Ley de Generación Distribuida 27.424. La energía que el establecimiento no consume en tiempo real se vuelca a Edenor y se acredita en la factura, maximizando el retorno de la inversión.

  • Condiciones de obra desafiantes: Las condiciones climáticas desfavorables durante la ejecución del proyecto exigieron una planificación rigurosa. Aun así, el proyecto completo se ejecutó en 30 días hábiles, desde el desmonte del estacionamiento original hasta la conexión eléctrica final.

Retorno de Inversión y Beneficios Clave

  • Ahorro estructural sobre el costo eléctrico corporativo: Con 68,4 kWp generando durante las horas de operación, el sistema desplaza una porción significativa del consumo eléctrico de Edenor. Cada actualización tarifaria incrementa el valor de cada kWh generado, acelerando el retorno sobre la inversión. Ingresos por venta de excedentes: El medidor bidireccional convierte la generación que supera el consumo instantáneo en crédito sobre la factura. El estacionamiento no solo deja de costar: empieza a generar.

  • Capitalización de un espacio sin uso productivo: La superficie sobre los vehículos era el único espacio del predio que no generaba ningún valor. Hoy genera energía eléctrica, sombra para los vehículos y un entorno de trabajo mejor para el personal que estaciona ahí todos los días.

  • Impacto directo sobre el personal: El carport solar no es solo infraestructura eléctrica. Es un cambio físico en el entorno de trabajo cotidiano del personal de Henkel: los vehículos quedan protegidos del sol y la lluvia, y la estructura es visible y tangible para quien trabaja ahí todos los días.